Si è conclusa la tappa romana del campionato di Formula E. Mitch Evans conquista la pole dopo un’avvincente lotta con il pilota della DS Techeetah André Lotterer. BMW, quinta nella classifica costruttori, riesce a portare Da Costa tra i primi dieci ma con qualche difficoltà.
Prima vittoria per Jaguar
Il neozelandese Mitch Evans è riuscito a sfruttare al meglio l’attack mode; una battaglia fino all’ultima curva con il secondo classificato André Lotterer. Problemi meccanici per quanto riguarda il team Venturi: l’italo-svizzero Edoardo Mortara e l’ex Formula 1 Felipe Massa entrambi ritirati.
LEGGI ANCHE: Formula E: quando i piloti incontrano gli ingegneri
L’esperienza di Lotterer: “Abbiamo lavorato duramente per questo risultato. I ragazzi del team sono davvero fantastici, difficile chiedere di meglio. La macchina è stata molto buona nell’arco del weekend, ho sofferto solamente un po’ l’usura delle gomme, lamentando la mancanza di grip. Il duello per la posizione di testa è stato duro l’attack mode ha giocato un ruolo non indifferente, ma queste sono le corse“.
What a race! @mitchevans_ wins the 2019 @GEOX #RomeEPrix – the first Formula E victory for @JaguarRacing #ABBFormulaE pic.twitter.com/bHqodgrzou
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) April 13, 2019
Gli oltre 35’000 spettatori hanno sopportato la pioggia di questo weekend romano; tanti gli impermeabili e gli ombrelli ma anche un fuggi fuggi generale in seguito a diversi scrosci. Gara sospesa per quasi un’ora al 45° minuto; bandiera rossa in seguito ad un incidente. Molte le auto coinvolte ma gli addetti sono intervenuti per rimuovere le auto incidentate.
.@mitchevans_ overtakes @Andre_Lotterer for the lead of the race #ABBFormulaE #RomeEPrix pic.twitter.com/MsBk0NVPst
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) April 13, 2019
BMW ci ha provato
“Innanzitutto è importante essere tornati a punti e rimanere vicini alla testa del campionato. Nonostante questo, sono frustrato perché la nostra macchina oggi era più veloce di quanto abbiamo potuto dimostrare. Sfortunatamente, ci hanno pensato le qualifiche a penalizzarci. Scalare posizioni e arrivare in testa è estremamente difficile in Formula E“, afferma Da Costa per il gruppo BMW.
Il pilota portoghese, dopo aver affrontato la qualifica su asfalto ancora scivoloso, si è posizionato 13° sulla griglia di partenza. I sorpassi, resi difficili dal circuito, hanno portato Da Costa in nona posizione alla fine della gara. Il compagno inglese Alexander Sims a stento finisce la gara arrivando 17°; problemi tecnici durante le qualifiche.
And we go GREEN in Rome for the 2019 @GEOX #RomeEPrix pic.twitter.com/lYz5cG8zpi
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) April 13, 2019
Da Costa mantiene comunque la seconda posizione nella classifica piloti mentre Sims, a pari punti con Stoffel Vandoorne, risulta 14°. Si può fare di meglio: nonostante uno dei due piloti sia secondo, nella classifica costruttori BMW i ANDRETTI MOTOR SPORT è quinta a venti punti dal podio.
[amazon_link asins=’B07D2XCNS3,8879116975,B005PPOBQE’ template=’ProductCarousel’ store=’gamspri02-21′ marketplace=’IT’ link_id=’18adf39d-9e8e-47a9-bb93-4213ce92ffd8′]
Rimani aggiornato seguendoci su Google News!
Da non perdere questa settimana su Techprincess
🍎Nuovi iPad e accessori: cosa aspettarsi dall’evento Apple del 7 maggio
🍿Fallout: tutte le domande irrisolte alle quali la Stagione 2 dovrà rispondere
🛞Come scegliere gli pneumatici estivi per l’estate? I fattori da considerare
🤯Google licenzia 28 dipendenti per proteste contro il progetto Nimbus in Israele
✒️ La nostra imperdibile newsletter Caffellattech! Iscriviti qui
🎧 Ma lo sai che anche Fjona ha la sua newsletter?! Iscriviti a SuggeriPODCAST!
📺 Trovi Fjona anche su RAI Play con Touch - Impronta digitale!
💌 Risolviamo i tuoi problemi di cuore con B1NARY
🎧 Ascolta il nostro imperdibile podcast Le vie del Tech
💸E trovi un po' di offerte interessanti su Telegram!
