Ferrari ha espresso il suo sostegno ai piani dell’Unione Europea di consentire la vendita di auto con motore a combustione interna (ICE) che usano carburanti e-fuel oltre il 2035. Il CEO Benedetto Vigna pensa che la decisione porta “maggiore libertà” per lo sviluppo dei motori.
Ferrari festeggia per l’apertura dell’UE ai motori a combustione
Il CEO della Ferrari, Benedetto Vigna, ha espresso apprezzamento per l’accordo raggiunto dall’Unione Europea e dalla Germania per esentare le auto che utilizzano e-fuel dall’eliminazione graduale prevista per i nuovi veicoli a motore a combustione entro il 2035.
“La buona notizia per noi come azienda (…) è che oltre alle auto elettriche, potremo andare avanti anche con i nostri motori a combustione interna“, ha detto l’amministratore delegato Benedetto Vigna a un evento di Reuters.
Secondo Vigna, la decisione è interessante poiché consente agli ICE di andare oltre il 2036, il che è una buona notizia per l’azienda.
Tuttavia, Ferrari, che ha venduto più di 13.200 auto nel 2022, ha dichiarato che i modelli completamente elettrici e ibridi rappresenteranno l’80% della gamma entro il 2030, mentre il 20% sarà alimentato da motori a combustione interna.
Vigna ha inoltre rassicurato gli investitori che i piani di investimento dell’azienda non subiranno alcuna modifica. Poiché la Ferrari aveva già considerato questo scenario nel suo piano industriale. Ferrari sta già producendo auto ibride plug-in e ha promesso il suo primo veicolo completamente elettrico per il 2025.
Il CEO ha affermato che la prossima auto elettrica della Ferrari sarà “un’auto unica“, ma non ha rilasciato ulteriori dettagli, sostenendo che “mantenere il segreto fa parte della ricetta“. Vigna ha inoltre dichiarato che i carburanti sono un mezzo per fornire le prestazioni attese da un’auto Ferrari e che il prezzo degli e-carburanti probabilmente scenderà man mano che verranno sviluppati nei prossimi anni.
- Loghi del team e dei partner della scuderia Ferrari sul fronte e sul retro.
- Strisce della bandiera del pilota Charles Leclerc sulla carrozzeria.
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