La Zero SR 2022 sta per arrivare in Italia a meno di 20 mila euro

Durante l’ultimo EICMA, la casa americana Zero Motorcycles aveva messo in bella mostra la nuova moto elettrica Zero SR 2022, un modello che parte dalla base del precedente Zero SR/F Standard, che riprende migliorando in tutti gli aspetti. Ora il marchio ne annuncia l’arrivo in Italia

Al momento della presentazione, l’azienda californiana aveva parlato di un prezzo di 19.300 euro. Ora questo è stato leggermente ritoccato verso l’alto (dovuto presumibilmente al maggior costo dei materiali), e la Zero SR in Italia (nella colorazione Graphite) si può acquistare a partire da 19.880 euro.

Chi fosse interessato può già prenotare un test ride in uno dei concessionari del brand presenti in Italia.

Di sicuro il costo di questa elettrica “naked” è in linea con quella che è senza dubbio la sua più grande rivale, ovvero la Harley-Davidson elettrica LiveWire, che però è attualmente commercializzata solo negli Stati Uniti al prezzo di 20.067 euro (21.999 dollari).

Zero SR 2022, cosa offre la naked elettrica che si appresta a conquistare l’Italia

Il powertrain dello Zero SR 2022 è caratterizzato dalla presenza del  motore ZF 75-10 , che in questa specifica eroga 166 Nm di coppia e una potenza di 74 CV (55 kW). Cifre che portano la moto elettrica di Zero a una velocità massima di 167 chilometri orari .

La moto è alimentata da una batteria la cui capacità è posizionata in tre possibili step attraverso tre versioni. Il primo si chiama  14,4+ kWh e con una carica completa può offrire un’autonomia in città fino a 251 km. Opzionalmente , può raggiungere fino a 17,3 kWh, estendendo così la suddetta autonomia di 50 km, fino a un totale di 301 chilometri.

Accedendo al Cypher Store tramite sito o l‘app mobile di Zero sarà possibile avere a disposizione alcune interessanti modalità aggiuntive, tra cui inedite possibilità di gestione della batteria.

Il brand offre la possibilità di optare per una maggiore capacità attraverso il  Power Tank, un accessorio (opzionale) che permette di raggiungere i 20,9 kWh.  Grazie a quest’ultimo si otterranno 64 chilometri in più di autonomia, arrivando fino a 365 chilometri di utilizzo in città, o 182 chilometri su strade veloci (a una media di 113 chilometri orari). 

La Zero SR viene fornita di serie con un caricabatterie da 3,0 kW che consente un tempo di ricarica di 4,5 ore avere la batteria al 100%. Opzionalmente, Zero offre (tramite Cypher Store) un miglioramento del 10% per raggiungere fino a 3,3 kW e ottenere una carica completa in 4,1 ore con lo stesso caricabatterie.

C’è però la possibilità di equipaggiare un modulo di ricarica rapida denominato Rapid Charger che Zero propone come accessorio. Con questa soluzione, la capacità di ricarica può raggiungere 9,3 kW e ridurre il tempo di ricarica completa a 1,8 ore .

LEGGI ANCHE: Harley-Davidson prepara la moto elettrica LiveWire S2 Del Mar

Rimani aggiornato seguendoci su Google News!

Seguici!