OKGO, la e-bike intelligente che dialoga con il ciclista e sembra uscita da Tron

La Smart e-bike OKGO, la bicicletta parlante che Tron potrebbe guidare è tutto un programma. Già, il claim che pubblicizza la futuristica due ruote è: “Questa è la bici che Tron potrebbe guidare“.

Veloce, intuitiva, questa bicicletta elettrificata creata per il pendolarismo urbano promette velocità e precisione ai ciclisti. Insomma OKGO punta a voler entrare nel mercato con un prodotto unico in grado di essere un alleato rapido e indispensabile per la mobilità sempre connessa.

Non solo, la nuova e-bike smart di OKGO è la sintesi della tecnologia racchiusa in un telaio in fibra di carbonio. Questa è una scelta coerente con la policy dell’azienda che ha sede a Taipei, Taiwan.

Smart e-bike OKGO, la bicicletta dal touchscreen che dialoga con il ciclista

La Smart e-bike OKGO, la bicicletta parlante è un prototipo funzionale. Questa presentata, nel mese di marzo, durante il salone della bicicletta di Taipei Cycle. Oltre al telaio l’attenzione si concentra sullo Smart bike display integrato nel manubrio.

Questo è un touchscreen che non mostra soltanto le solite informazioni sui parametri sull’e-bike. Ma elabora e formula suggerimenti di pedalata per far durare di più la batteria.

Smart e-bike OKGO, la bicicletta dai comandi vocali sempre connessi

Il display della Smart e-bike OKGO accetta anche comandi vocali. Questo sblocca il sistema di guida attraverso la scansione delle impronte digitali. Inoltre fornisce avvisi di veicoli che si avvicinano da dietro.

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Tutto questo è possibile grazie anche a un sensore integrato nel reggisella rivolto all’indietro. In caso di pericolo, accende un simbolo sullo schermo touch e fa emettere  una vibrazione al manubrio.

In dotazione c’è anche un faro centrale, ma pure indicatori di direzione attivati da pulsanti frontali e luci che proiettano i simboli degli indicatori di direzione sulla strada.

Inoltre, l’e-bike è sempre connessa in 4 o 5G, consentendo aggiornamenti del firmware over-the-air. Quindi dà la possibilità di fornire in remoto l’accesso alla bicicletta ad altre persone e il monitoraggio delle biciclette del traffico.

Mentre sappiamo che il prototipo presenta una sospensione posteriore Kindshock, ma nessuna sospensione anteriore. I freni sono a disco meccanici, il motore è posizionato nel mozzo posteriore, la batteria è integrata nel tubo obliquo. Mentre la trasmissione è una tradizionale a deragliatore posteriore con catena metallica e non cinghia.

La vision aziendale proiettata nel futuro

Al momento la Smart e-bike OKGO non ha un prezzo di listino. Infatti la vision di OKGO è quella di diventare un produttore che si impegna a fornire hardware, software e database iCloud per qualsiasi veicolo elettrico. Oltre a fornire la soluzione di servizi di ricerca e sviluppo e produzione di veicoli elettrici intelligenti one-stop. “L’applicazione IoT e l’integrazione di sistema sono il valore competitivo fondamentale di OKGO”. 

Fa sapere l’azienda taiwanese. “Il nostro obiettivo è facilitare i nostri partner che desiderano entrare a far parte di questo settore e fornire ai nostri clienti molteplici scelte che soddisfino al meglio le loro esigenze”.

 

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